Secretaria realizou ação em parceria com o Detran - (Foto: Maurício Sordilli/Secop Suzano)A Secretaria Municipal de Transporte e Mobilidade Urbana realizou nesta quarta-feira (19/03) uma ação em parceria com o Departamento Estadual de Trânsito (Detran) de São Paulo para reforçar a segurança de motociclistas.
O trabalho foi desenvolvido no trecho da avenida Brasil em frente ao Parque Municipal Max Feffer, onde foram distribuídos folhetos com orientações sobre a condução nas vias e brindes que incluíram cordão personalizado com mensagens educativas para uso nas chaves dos veículos.
Sob o tema “Faz seu corre sem correr”, a campanha conduzida pelo departamento de Educação para o Trânsito da pasta teve como objetivo conscientizar os motociclistas quanto aos limites de velocidade. Por isso, o material que foi compartilhado trouxe o dado que mais evidencia a importância deste tipo de iniciativa: 41% dos acidentes fatais são com motociclistas em alta velocidade.
A partir dessa informação, outros números foram trabalhados com aqueles que circulavam pelo local, como as referências aos horários em que mais são registradas ocorrências nas ruas e a necessidade da utilização dos equipamentos de proteção. Nesse sentido, foi destacado que 21% dos acidentes acontecem de madrugada, 18% de manhã, 22% à tarde e 34% à noite. Outro dado apontou que 60% dos motociclistas não utilizam os equipamentos de proteção adequados.
Quanto aos itens de segurança, houve menção à obrigatoriedade do capacete, que deve ser utilizado com o tamanho certo, sendo justo, mas não apertado; e também à vestimenta, que deve ser composta por jaqueta e calça de couro, cordura ou outro tecido resistente, com boa flexibilidade. O traje adequado ainda deve ser complementado com luvas leves e resistentes, que ofereçam proteção contra atritos e diversidades climáticas, e pelas botas, para garantir proteção para os pés, calcanhar e tornozelo, com solado de borracha.
Em relação às dicas de condução, as orientações reforçaram a necessidade de garantir distância segura para frear a 50 quilômetros por hora, utilizando o freio traseiro (35 metros), só o freio dianteiro (24 metros), e freios dianteiro e traseiro (18 metros). Também fez parte do trabalho preventivo o alerta sobre o cuidado com as zonas de ponto cego e atenção nas curvas, com a utilização da marcha menor e manutenção da aceleração constante, retomando a velocidade gradualmente ao retornar para a posição vertical.
Essa foi a primeira iniciativa desenvolvida em parceria com o Detran em 2025, que é resultado do diálogo que tem ocorrido desde o início do ano.
